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气相法纳米级二氧化硅应用于汽车结构胶
日期：2025-08-17 22:18
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摘要：
汽车结构胶
粘接是现代汽车工业具有前瞻性的技术。各种定制型胶粘剂的使用，几乎涵盖了汽车生产制造过程中的各种应用。单组份环氧胶被应用于汽车车身的点焊粘接。AEROSIL® R 202, AEROSIL® R 208 和AEROSIL® R 805是这种胶粘剂出色的触变剂。而使用了AEROSIL® R 202, AEROSIL® R 208作触变剂的单组份聚氨酯胶被用来粘接由玻纤增强聚酯树脂材料制备成的车身部件。
另外一个重要的应用是风挡玻璃及侧窗玻璃的密封。自1970年代开始，单组份聚氨酯风挡玻璃胶就被引入到这...
汽车结构胶
粘接是现代汽车工业具有前瞻性的技术。各种定制型胶粘剂的使用，几乎涵盖了汽车生产制造过程中的各种应用。单组份环氧胶被应用于汽车车身的点焊粘接。AEROSIL® R 202, AEROSIL® R 208 和AEROSIL® R 805是这种胶粘剂出色的触变剂。而使用了AEROSIL® R 202, AEROSIL® R 208作触变剂的单组份聚氨酯胶被用来粘接由玻纤增强聚酯树脂材料制备成的车身部件。
另外一个重要的应用是风挡玻璃及侧窗玻璃的密封。自1970年代开始，单组份聚氨酯风挡玻璃胶就被引入到这一应用中，今天，它仍然是标准做法。AEROSIL® R 972 和AEROSIL® R 202作为风挡玻璃胶的触变剂和补强剂，已经被成功的使用很多年。
